路灯·点亮的，不仅仅是一条道路

1、减少夜间犯罪

■ 提供明亮环境，易发现证据和目击者

■  美国华盛顿抢劫减少95%

■  纽约流氓行为减少70～80%

■  伦敦人身攻击减少80%

例如：法国高速发展的时候犯罪率相当高，即使严格的刑法也无法起到震慑犯罪的效果，“到凌晨两三点钟，夜盗和抢劫就非常严重，当局给予十年重刑效果并不明显。后来，政府拓宽街道，并大量安装路灯后，才逐渐遏制住夜间犯罪。”

2、保证行人和车辆的交通安全

良好路灯照明，夜晚能减少大量事故

■ 城市道路，市区公路减少90%

■ 乡村公路，郊区公路减少60%

■ 高速公路*减少30%

■ 英国伦敦交通事故减少95%

3、提供舒适环境

■ 美化环境，提升都市形象，提高交通效率

■ 使驾驶员的精神愉快，减轻疲劳，减少交通事故

■ 繁荣城市经济，使行人夜晚更加安全

城市道路照明现状

近年来，随着城市建设的飞速发展，城市规模不断扩大，路灯建设改造如火如荼，同时也出现了很多实际问题。目前，道路照明的光源大多以高压钠灯为主，但很多城市在改造中却单纯的追求技术还不成熟的新光源、高节能、多色彩的新型灯具，盲目替换掉了具有发光效率高、显色性好、透雾性强、雨天雪天穿透性好等优点的高压钠灯。结果在实际使用中产生了照度质量不合格等弊端，影响了夜晚出行的安全性，埋下了很多潜在的隐患。而现在大多发达城市中，路灯虽然还是以成熟的高压钠灯光源为主，但降低能耗方面却存在一些问题，并且缺少有效的技术手段。

城市照明系统用电症状分析

城市路灯照明用电占中国照明耗电30%左右，中国路灯总盏数900多万盏，道路照明年总经费50多亿元。城市照明的过快发展加大了能源的需求和消耗，加剧了供、用电紧张。

城市路灯电能消耗也在逐年快速攀升，电能利用率还不到65%，电能浪费严重，节能潜力很大，城市路灯照明节能势在必行。

路灯用电的浪费存在于以下几方面：

■ 超负荷运行增加电能消耗

现在路灯最主要的弊端就是后半夜超功率运行，由于中国城市电网技术落后，造成线路的电压波动大大超过国际标准，许多地区的波动甚*超过额定电压的15％，特别是在后半夜民用电都不工作了，电负荷的减少使得电网电压有时接近245V，整个电网电压会升高，（额定功率）250瓦的灯（实际功率）在500瓦左右，多耗了一倍的能量。

■ 设备维护成本高 增加设备成本

据中国电力主管部门统计，由于目前城市路灯普遍在后半夜超功率运行，使得路灯的灯泡寿命也大大缩短，实际使用寿命平均不到一年。以某城市为例，路灯每年需要更换一次灯泡，更换一只灯泡所需费用(含镇流器损耗、人工、车辆等)为160元，该市共有两万多只常开的路灯，则每年仅更换路灯灯泡的费用就高达两百多万元人民币，市政开支普遍紧张与路灯照明的维修成本形成了很大的矛盾。

■ 监控管理滞后 造成电力浪费

目前，大多数路灯照明系统灯的灯光控制采用定时和人工的方式。由于一年四季的时差，采用定时器控制方式时要经常对定时器进行人工调整，消耗大量的人力资源不说，还由于人工调整不及时造成电力浪费。

■ 城区路灯的控制安全性低 节能效果差

中国大部分城市沿用旧式的控制箱，控制方式简单而落后，节能效果差。由于旧式控制箱内布线、电路多外露，既使接线头、触点易氧化锈蚀，又对运行维护人员的安全造成潜在的危险。

道路照明综合解决方案

道路照明节能综合解决方案包含了两大部分：

第一部分，采用城市照明自动监控“四遥”与管理系统，实现路灯管理的遥控、遥测、遥讯、遥调或“五遥”（带遥视）功能。通过GPRS公共无线网络平台，实时对路灯系统进行数据化和网络化精细管理，实现节能。

第二部分，采用路灯照明节能保护控制柜，实现智能化管理，可以根据不同时段和路况调整功率，应用在路灯建设中可大量降低灯具的维护管理费用，降低电耗，达到节电、保护和延长路灯使用寿命的多重效果。

中大科能始终致力于真正将技术和设计融入到以人为本的解决方案中，用路灯照亮城市复兴未来之路。 

不同灯距雾霾天气的几组照片